最低开过8个多油

  2018年车市寒冬,靠着SUV实现连续增长的自主品牌受到打击最大,八成的自主品牌在18年完成不了销量目标,似乎集体掉进了冰窟窿。而对于风口浪尖的造车新势力,不少人认为,在销量下跌,资本收紧的大环境下,能熬过2019年就算赢了一半。更多人担心,前几年的资本热投行业没有几个成气候的,如果明年被众多资本押宝的新能源和共享出行还不能成为新的优质产业,我们应该怎么办?不过,大部分消费者会认为,这些都与自己无关,真正有关系的是汽车卖多钱?能便宜多少?那么我们就来看看今天为大家推荐的新车行情。

  新浪汽车采集了的真实成交价,江淮汽车瑞风M6近一个月全国新车现金最高直降1.72万,最大折扣达到9.28折,新车最低成交价出现在上海,为22.38万,其中,广州地区江淮汽车瑞风M6的最低成交价是22.35万,新浪汽车全国实时采集价格,实际成交价请以当地经销商折扣为准。

  从下图可知江淮汽车瑞风M6的销量走势,江淮汽车瑞风M6近一个月的销量为34辆。虽说销量并不能代表一切,但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一,一款高销量的车说明适合大部分的消费者,也具备相对完善的售后服务,汽车配件自然流转率也会高一些。

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  我们买车时都会提前关注这款车型各方面的内容,尤其是车主们在各大论坛、垂直网站发布的帖子和口碑,除去水军成分,还是有一部分车主的真实用车感受值得借鉴的。接下来看看江淮汽车瑞风M6的口碑得分吧。江淮汽车瑞风M6的综合得分是4.35分,成绩还算可以,那么江淮汽车瑞风M6可以考虑哦。

  空间很大,坐着也很舒服,做七八个人没压力,要的就是这空间。整车最舒服的位置了乘坐空间:一二排的乘坐空间没话说,就是第三排的腿部空间小了点,但是睡在第三排也很舒服

  动力还可以吧,只要你舍得踩油门,超车不是问题,毕竟这车已经自重2.2 吨了,动力是没小车提速快,不过190马力的2.0T发动机跑一般的路也够用了加速表现:变速箱换挡减档真的很快,这点江淮的双离合变速箱做的确实不错,平常用D档超车高档自动降低档超,所以超车没问题,如果用S档,估计会更猛动力平顺性:变速箱一二档升降有点顿挫,其他档位没问题,升降档是真的快,这点线变速箱是江淮自己研发的湿式双离合,我感觉还可以,满分10分的线分,后来我查了双离合一二档顿挫的原因,好像双离合都这样,应该是设计问题。如果堵车一直是一二档那就尴尬了,只能切换手动模式了

  油耗怎么说呢,最低开过8个多油,油耗还能接受吧,毕竟车那么大,发动机也有点小,自重都已经2.2吨了,这车跑高速国道省油点,跑市区真的伤不起。哈哈最低油耗

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